http://static.kermanshahnews.com/ima...B%8C%D8%B1.jpg

حبیب‌الله چاغروندی در چهارمین جلسه کمیته راهبردی پروژه‌های عمرانی استان که در سالن شهدای دولت استانداری تشکیل شد، اظهار کرد: اعتبار راه‌آهن غرب، ملایر ـ کرمانشاه 300 میلیارد تومان با حجم 177 کیلومتر کار است که از مصوبات سفر اول و دوم رئیس جمهور و مقام معظم رهبری به استان است.
چاغروندی تصریح کرد: پیش‌بینی می‌شود برای اتمام این پروژه 150 میلیارد تومان دیگر نیاز داریم.
وی با اشاره به راه‌آهن کرمانشاه- خسروی‌، گفت: پیشرفت فیزیکی این پروژه 10 درصد است که شروع بهره‌بردای آن سال 92 است.
مدیرکل راه و شهرسازی استان کرمانشاه خاطرنشان کرد: حجم کاری پروژه 330 کیلومتر با 11 تونل و پل بزرگ است و تا پایان پروژه به 700 میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد.
وی در ادامه پیشرفت فیزیکی بزرگراه اسلام‌آباد‌غرب ـ قصرشیرین را 10 درصد عنوان کرد و گفت: این پروژه در سال 92 به بهره‌برداری می‌رسد.
چاغروندی گفت: راه اصلی حمیل ـ کرمانشاه 22 درصد با 50 کیلومتر، 22 درصد پیشرفت دارد که تا پایان کار به 30 میلیارد اعتبار نیاز دارد.
وی با بیان اینکه بزرگراه میاندوآب ـ کرمانشاه با 37 درصد پیشرفت فیزیکی تاکنون دارد، افزود: شروع بهره‌برداری خردادماه سال 92 است.
مدیرکل راه و شهرسازی استان کرمانشاه حجم پروژه را 66 کیلومتر عنوان کرد و گفت : پیش‌بینی می‌شود برای اتمام پروژه 30 میلیارد توان اعتبار لازم است.
کنترل پیشرفت فیزیکی پروژه‌های عمرانی استان، میانگین وزنی پیشرفت فیزیکی پروژه‌های عمرانی، اعتبار و تخصیص شهرستان‌ها و اعتبار و تخصیص دستگاه‌های اجرایی و بررسی آخرین وضعیت پروژه‌های ملی مهر ماندگار در دستور کار این جلسه قرار گرفت.

منبع: کرمانشاه نیوز

لاوین جان اینه برا تو گذاشتم :d
ایشالله خبر تکمیل شدن پروژه رو دفعه بعد بذارم

*****************
طرح راه آهن ملایر به کرمانشاه 86 درصد پیشرفت دارد.
محور راه آهن اراک_کرمانشاه_خسروی که به راه آهن غرب معروف است به‌طول بیش از 520 کیلومتر از ایستگاه سمنگان در نزدیکی شهرستان اراک شروع شد و با عبور از شهرهای ملایر، کنگاور، صحنه، کرمانشاه، اسلام‌آبادغرب، گیلانغرب و قصرشیرین به مرز خسروی و عراق منتهی می‌شود.
طول محور سمنگان تا کرمانشاه 267 کیلومتر شامل 13 ایستگاه است و طول راه آهن کرمانشاه تا مرز خسروی هم 260 کیلومتر با 11 ایستگاه است.
عملیات ریل گذاری 140کیلومتر از این طرح چند ورز پیش شروع شد.
هاشمی استاندار کرمانشاه هزینه احداث این راه آهن را حدود هزار میلیارد تومان اعلام کرد.
قرار است راه آهن خسروی از خانقین، بغداد، موصل، قامشلی، دیوانرود، رق و حلب به بندر لازقیه در ساحل دریای مدیترانه ختم شود .
اتصال کریدور غرب و شرق در داخل و رسیدن آن به برون مرزها، هدف نهایی این طرح است که با اجرای آن می‌توان به تحقق آروزی دیرینه توسعه غرب و خروج از انزوای این منطقه امیدوار بود.