[SonBol]

اين جت مسافربري متعلق به خطوط هوايي ( ك . ال . ام ) به دليل عمل نكردن ( آنتي اسكيپ ) ترمز هاي آن ، بعد از فرود از باند خارج گشته و نزديك كانال آب متوقف گرديده است . بازديد ترمز ها قبل از پرواز و كفشك هاي نگهدارنده آن محفظه از وظايف اصلي خدمه است . كه احتمالآ كروي پروازي سهل انگاري نموده بودند .

لحظه جدا شدن بال هواپيما به خوبي مشخص است . احتمال انفجار باك هواپيما در اثر آتش سوزي يا برخورد با موشك قطعي است .

لغزندگي باند پرواز و طوفان خيلي شديد در لحظه بر خاستن سبب حادثه خارج شدن از مسير اصلي اين هواپيماي جت مسافر بري شده است . تمام مسافران سالم خارج شدند.

نشت بنزين از زير باك اين هواپيما و سرايت به اگزوز داغ آن سبب آتش گرفتن گرديد كه متآسفانه خلبان با تمام تلاشي كه به كار برد موفق نگرديد به موقع خود را به فرودگاه برساند . و لحظاتي بعد جز تلي آهن سوخته به جاي نماند .

اين هواپيما با افزودن منبع دود به سر بال هاي خود ، سعي در شركت در مانوري را دارد . معمولآ چتر باز ها و هواپيماهاي اكروجت هم از اين ابزار استفاده مي نمايند .

گويا ترين صحنه از شليك هدف هاي اغفال كننده دشمن توسط جت جنگنده شكاري است . در اين صحنه هواپيما بعد از رها كردن اين اشيا كه رادار دشمن را به اشتباه مي اندازد ، با استفاده از نيروي كششي پس سوز ( آفتر برنر ) به سرعت در حال ترك منطقه است .

راستش رو بخواهيد من هم متوجه نشدم كه اين همان منبع دود مصنوعي است ( كه بسيار بعيد است اين نوع هواپيماها نصب كنند ) يا صحنه بعد از خاموش نمودن آتش است ؟ دوستاني كه مي دانند بنده رو راهنمايي فرمايند . شايد هم توربالانس باشد !!

اين صحنه نياز به توضيح ندارد . احتملآ عده اي براي تماشا بر روي ناو هواپيما بر رفته اند و خلبان هم براي نشان دادن مهارت خويش به نامزد يا مادر خانم خود تا سانتي متر هاي آخر ( يوك ) يا فرمان هواپيما رو بالا نمي كشد . حسن نكن خطر ناكه حسن !!