رونمايي از خودرو سورن ELX - مشخصات و تصاوير
سورن اي ال ايكس با تزيينات داخلي زيبا و ويژگي هاي پيشرفته و كيفي نظير برخورداري از موتور پرقدرت توربوشارژ از خانواده موتور ملي ( به عنوان يكي از گزينه هاي قواي محركه اين محصول) معرفي خواهد شد.
همصدا - این خودرو در ظاهر بیرونی و تزیینات داخلی و همچنین موتور با تغییراتی همراه شده است.در این خودرو برای اولین بار از موتور ملی توربوشارژ استفاده شده است.
به گفته یکی از مهندسان ایران خودرو این موتور که نسل بعدی موتور ملی EF7TC است به گونه ای طراحی شده که توان اسمی آن در ارتفاع بیش از 2 هزار متر هم کارآیی ندارد.این کارآیی در مدل های گاز سوز و بنزین سوز یکسان خواهد بود.
منوچهر منطقی مدیرعامل ایران خودرو در حاشیه رونمایی از این خودرو گفت : سورن ELX به دلیل دارابودن کیسه هــوای ایمنی برای سرنشینان جلو، کمــربندهای پیش کشنده، فــرمان تلسکوپی و سایـــر امکانات ایمنی در نظر گرفته شده برای این خودرو، یکی از زیباترین و ایـــمن ترین محصولات ایران خودرو به شمار می‌رود.
منطقی خاطرنشان کرد: سورن جدید، حرکتی دیگر در جهت جهانــی شدن صنعت خودرو و پاسخ به نیازهای مشتریان داخلی بوده و همزمان با عرضه داخلی، به ده ها بازار خارجی صادر خواهد شد.
سمند سورن ELX که برخلاف رویه معمول توسط تیم حرکات موزون رونمایی شد در قسمت جلو پنجره و همچنین آیینه های جانبی با تغییراتی همراه شده است. در داخل هم دسته دنده ، پنل پخش صوت و جلو داشبورد طراحی جدیدی دارند.این خودرو همچنین به سیستم مسیریاب گویا مجهز است.
سورن کليه استاندارهاي روز اروپايي تصادفات نظير تصادف از سمت راننده ECE - R94 از بغل ECE – R95 و کليه استانداردهاي مرتبط با صندلي و کمربندها را اخذ كرده است.
مدیر عامل ایران خودرو گفت : قیمت پایه سورن ELX بیست میلیون تومان تعیین شده و این خودرو در سه ماه نخست سال آینده به تولید انبوه خواهد رسید.
مدير پروژه سورن نيز گفت: مطالعات انجام شده بر روي تصادف ها نشان مي دهد 32 درصد تصادفات از سمت راننده،16 درصد از سمت شاگرد ، 16 درصد از طرف مقابل ، 6 درصد از عقب و 20 درصد از پهلو روي مي دهد ضمن اينکه 10 درصد از تصادفات منجر به چپ شدن خودرو مي شود.
نوش آبادي اظهار داشت: با توجه به توضيحات فوق سورن ELX توانسته تمام استانداردهاي ايمني اروپايي براي محافظت از سرنشين در کليه حالات را کسب نمايد .
مديرپروژه سورن اظهار داشت: تست هاي متعدد و پر هزينه اي براي سرنشينان با قد بلند يا کوتاه بر روي اين خودرو انجام شده تا از صحت عملکرد اين خودرو اطمينان حاصل شود .
وي ادامه داد: همچنين تستهايي براي حالتهاي قرار گيري نامناسب سرنشين هنگام رانندگي انجام شده تا در بدترين شرايط نيز بديل عملکرد کيسه هوا مشکلي براي سرنشينان ايجاد نشود.
نوش آبادي با بيان اينكه در فضاي داخلي دربهاي جلو با نصب جاذب انرژي سرنشينان از ايمني بيشتري در تصادف از بغل برخوردارند اظهار داشت: سامانه ايمني سورن ELX شامل قطعاتي است که جهت حفاظت از سرنشينان خودرو درحين تصادف عملکرد مناسبي از خود نشان خواهند داد.
وي در پايان گفت: طراحي پيشرفته کيسه هوا سمت شاگرد برروي داشبوردي که از سطح نرمي برخودار مي باشد براي اولين بار در ايران صورت پذيرفت .