نمایش پست تنها
  #6  
قدیمی 11-15-2007
SonBol آواتار ها
SonBol SonBol آنلاین نیست.
معاونت

 
تاریخ عضویت: Aug 2007
محل سکونت: یه غربت پر خاطره
نوشته ها: 11,775
سپاسها: : 521

1,688 سپاس در 686 نوشته ایشان در یکماه اخیر
پیش فرض

شل بستن پين و قلاب راكت سبب گرديده است در حركت و لرزش هاي اول بلند شدن از زير بدنه وبال هواپيما كنده شود و چون هواپيما رو به جلو در حركت و شتاب اوليه بوده است ، بعد از رها شدن رو به جلو با سرعت در حر كت است .
همانند اين اتفاق فرداي روز اول جنگ ، كه ۱۴۰ سورتي شكاري به عراق حمله كردند ، در فرودگاه مهرآباد اتقاق افتاد و صداي انفجار آن همه را به وحشت انداخت !!
اين جالب ترين عكس از يك فروند شكاري اف -۱۴ است كه در حال بلند شدن از روي عرشه يك فروند ناو هواپيما بر را نشان مي دهد . و به دليل پر بودن مخازن سوخت آن ، تا آخر باند هواپيما را دوانده و درست انتهاي عرشه دماغ هواپيما را بالا كشيده است .
فيلم اين تصوير را من ديده ام . در يك نمايشگاه فضايي اين شكاري بعد از بلند شدن و لوپ زدن استال نموده و بال راست آن با زمين برخورد نموده و منفجر مي گردد .
فكر مي كنم در يكي از پايگاه هاي هوايي افغانستان است كه اين هواپيماي غول پيكر در حال فرود به باند است اما از قبل فرودگاه را با وسائط نقليه سنگين مسدود نموده اند . معمولآ هواپيماهايي كه ربوده شده باشند براي جلوگيري از فرود اين گونه باند را مي بندند .
__________________
پاسخ با نقل قول
جای تبلیغات شما اینجا خالیست با ما تماس بگیرید