"بن‌رو" در ليست خريد سايپا قرار گرفت

[haj_amir]

خبرگزاري دانشجويان ايران - تهران
سرويس: خودرو

در پي دستور مديرعامل شركت سايپا، بررسي ارزيابي كارشناسي قيمت از كارخانه بن‌رو آغاز شد.

جمشيد ايماني ـ قائم مقام مالي اقتصادي سايپا ـ در گفت و گو با خبرنگار خبرگزاري دانشجويان ايران (ايسنا)، با اعلام اين خبر افزود: پيشنهاد فروش كارخانه خودروسازي بن‌رو از سوي مسوولان اين كارخانه در زمان مديريت قبلي نيز مطرح بود، ولي به دلايلي اين كار انجام نشد.

به گفته وي زمان مدير عامل سابق سايپا، سالن رنگ اين كارخانه نياز اصلي سايپا بود كه قابل بهره‌برداري نبود و راه‌اندازي آن نيز نيازمند صرف وقت و هزينه زيادي بود.

او در پاسخ به اين سوال كه آيا خريد كارخانه بن‌رو با توجه به اينكه گفته مي‌شود اين شركت در شرايط خوبي به سر نمي‌برد، براي سايپا داراي صرفه اقتصادي است؟ توضيح داد: اگر اين خريد به قيمت مناسب انجام شود، مي‌تواند براي سايپا صرفه اقتصادي داشته باشد. ضمن اين‌كه بايد توجه داشت زماني كه سهام شركت پارس خودرو را خريداري كرديم، اين شركت ورشكسته بود، ولي هم اكنون به شركتي سود‌ده تبديل شده است.

وي با اشاره به اين‌كه هنوز ارزيابي از شركت بن‌رو نداشته‌ايم، ادامه داد: در خريد شركت‌هاي اين‌چنيني، براي شركت خريدار مهم سالن رنگ است و سالن بدنه و مونتاژ با كمي سرمايه‌گذاري قابل راه‌اندازي است.

ايماني با بيان اين كه سالن رنگ زامياد در كاشان تا پايان شهريورماه راه‌اندازي مي‌شود، گفت: ظرفيت‌هاي رنگ شركت سايپا در حال ارتقا است.

به گفته وي سايپا و پارس خودرو هر كدام داراي ظرفيت توليد سالانه 315 هزار دستگاه خودرو ( جمعا630 هزار دستگاه) هستند كه سال گذشته از اين ظرفيت حدود 580 هزار دستگاه سواري و وانت به توليد رسيد.

گفتني است، كارخانه بن‌رو داراي سالن رنگي به ظرفيت 60 هزار دستگاه در سال است. ظرفيت توليد سالن مونتاژ و بدنه آن نيز حدود 200 هزار دستگاه است كه با اضافه شدن اين كارخانه به شركت سايپا سالانه 200 هزار دستگاه به ظرفيت توليد سايپا افزوده خواهد شد.